Ünlü Tasarýmcý Murat Günak ile Alphan Manas’ýn geliþtirdiði ilk Türk Malý elektrikli otomobilin ismi Mia (benim) oldu. Salý günü Cenevre Otomobil Fuarý’nda tanýtýlacak Mia, Günak ile Manas’ýn 20 milyon Euro’ya yüzde 66’sýný almak için iyi niyet anlaþmasý yaptýðý Fransýz Heuliez’de üretilip eylülde satýþa sunulacak.
 
Baþbakan Tayyip Erdoðan’ýn desteðiyle ilk Türk Malý elektrikli otomobil üretimi için geçen yýl ortaklýk kuran ünlü tasarýmcý Murat Günak ve fütürist Alphan Manas, ilk modelleri ‘Mia’yý önümüzdeki hafta kapýlarýný açacak Cenevre Otomobil Fuarý’nda tüm dünyaya tanýtacak. Murat Günak tarafýndan tasarlanan küçük sýnýfta yer alan 3 kapýlý Mia, iki ortaðýn 20 milyon Euro’ya satýn almak için niyet mektubu imzaladýðý Fransýz Heuliez tarafýndan üretilip eylül ayýnda satýþa sunulacak. Alphan Manas, Mia’nýn Fransa’da üretileceðini ancak daha sonra devreye girecek 4 kapýlý sedan ve 4x4 modeli ise arkalarýna güçlü bir Türk ortaðýný alarak Türkiye’de üretmek istediklerini söyledi. Bu yatýrým geçtiðimiz aylarda Renault’un yeni Clio yatýrýmýný Türkiye yerine Fransa’da üretmesi için baský yapan Fransa Cumhurbaþkaný Nicolas Sarkozy’yi de sevindirdi.
 
YÜZDE 66’SI BÝZÝM OLACAK
 
Murat Günak’la geçen yýlýn sonunda ‘fikir ortaklýðý’ yaparak, Türk Malý elektrikli otomobil projesinin finansman tarafýyla ilgilenen Alphan Manas, Fransýz niþ otomobil üreticisi Heuliez’in 20 milyon Euro’ya yüzde 66’sýný alacaklarýný belirterek, “Þirketin geri kalan hissesi ise Fransýz hükümetine ve yerel yönetimlere ait. Dolayýsýyla elektrikli araç üretimi konusunda Fransa’dan büyük destek almýþ olacaðýz. Biz 20 milyon Euro kaynak aktarýrken, þirketin yüzde 34 ortaðý olan Fransýz hükümeti ve yerel yönetim de 10 milyon Euro kaynak aktaracak” dedi.
 
ÜSTÜ AÇIK OTO UZMANI
 
10 gün içinde Heuliez’i almak için bankaya 20 milyon Euro’luk teminat göstereceklerini kaydeden Manas, bu para için kýsa sürede fon oluþturacaklarýný belirtti. 20 milyon Euro’luk yatýrýmla Heuliez’in borç yükünden kurtulacaðýný kaydeden Manas, þöyle konuþtu: “Heuliez çok önemli bir otomotiv þirketi. Köklü bir geçmiþi var. Özellikle 800 milyon Euro’luk convertible (üstü açýk) otomobil pazarýnda Avrupa’da yüzde 20’lik pazar payýna sahip. Bu alanda zaten 3 büyük firma var. Ýlki Magna ikincisi Karma üçüncüsü ise Heuliez. Karma iflas ettiði için Magna tarafýndan satýn alýndý. Dolayýsýyla iki firma kaldý. Peugeot 206 CC ve Opel Tigra’yý Heuliez üretti. Bu þirket iflas etmeden önce 100 milyon Euro ciroya sahipti. Þimdi bizim saðlayacaðýmýz 20 milyon Euro ve þirketin diðer ortaðý Fransýz hükümetinin saðlayacaðý 10 milyon Euro’yla nakit akýþýný saðlýklý bir hale getirip, yeniden ataða kalkacaklar.”
 
SÖZÜMÜZÜ TUTTUK KOLAY OKUNSUN DÝYE MÝA DEDÝK
 
Dünyaca ünlü Türk tasarýmcý Murat Günak, “2009 yýlý sonunda Hürriyet’e yaptýðýmýz açýklamada, 2010 yýlýnda geliþtireceðimiz 3 elektrikli model vitrine çýkartacaðýmýzý açýklamýþtýk. Ýþte sözümüzü tutarak bu modellerden ilkini Cenevre’de dünyaya tanýtacaðýz. Küçük sýnýfta yer alan bu 3 kiþilik otomobile ‘Mia’ ismini verdik. Ýtalyanca ‘Benim’ anlamýna gelen Mia’yý kolay söylendiði ve okunduðu için tercih ettik. Araçta oturma düzeni 1 önde 2 arkada þeklinde” dedi. Cenevre Fuarý’yla birlikte Mia için sipariþ almaya baþlacaklarýný kaydeden Günak, Heuliez firmasý tarafýndan üretilecek aracýn Eylül ayýnda satýþa sunalacaðýný kaydetti. Diðer iki model üzerinde de çalýþtýklarýný kaydeden Günak, “Biz þimdi 4 kapýlý bir sedan aile otomobili bir de arazi aracý üstünde çalýþýyoruz. Bunlarý da en kýsa süre içinde vitrine çýkartacaðýz” diye konuþtu.
 
TÜRKÝYE’NÝN FRANSA’DAKÝ EN BÜYÜK YATIRIMI OLACAK
 
Fransa Endüstri Bakaný Christian Estrosi’nin bu yatýrýma oldukça sýcak baktýðýný belirten Alphan Manas, “Bakan, bu giriþimin Türkiye’nin Fransa’daki en büyük yatýrýmý olacaðýný söylüyor. Ayrýca, Türkiye ile Fransa arasýndaki iliþkilerde yeni bir baþlangýç yapacaðýna inanýyor” dedi. Alphan Manas, Fransýz þirketle ilgili geliþmeleri þöyle anlattý: “Fransýzlar bu yatýrýma sýcak bakýyorlar ancak fabrikanýn Türkiye’ye taþýnmasýný istemiyorlar. Daha önce benzer bir durumla karþýlaþmýþlar. Kýsa bir süre içinde Fransa’ya þirkette yapýlacak yatýrýmlarý ve gelecekle ilgili projeleri anlatan bir rapor sunacaðýz. Ancak, tek baþýna bir yatýrýmcý olarak, teklif vermem yeterli deðil. Arkamýzda Türkiye’nin de desteði olmalý. Eðer arkamýza güçlü bir Türk ortak alýrsak, Mia’dan sonra Fransa’daki kapasite dolacaðý için geliþtireceðimiz 4 kapýlý sedan ve 4x4 arazi aracýný Türkiye’de üretebiliriz.”
 
PEUGEOT VE CÝTROEN’E ELEKTRÝKLÝ ARAÇ ÜRETTÝ
 
Heuliez’in bugüne kadar Peugeot ve Citroen olmak üzere bir çok firmaya elektrikli araç ürettiðini söyleyen Alphan Manas, toplam üretimin 7 bini bulduðunu kaydetti. Manas, “Zaten þirketin en büyük avantajý sadece bir alanda üretim yapmýyor olmasý. Bugün sadece elektrikli otomobil üretmek için kurulan bir fabrika çok avantajlý olmaz. Heuliez ise bir taraftan elektrikli araç üretebilirken, diðer taraftan üstü açýk otomobil konusunda uluslararasý markalara fason araç üretebiliyor. Biz bu avantajý kullanacaðýz” dedi. Manas, fason üretimin þirketin nakit akýþýný saðladýðýný belirtti.